发布日期：2024-10-18 22:22 点击次数：77
车身侧面，新车采用了双段式腰线设计，前腰线贯穿至后门处，后腰线延伸至尾灯处，并于车门内凹式的筋线和宽厚的侧裙形成了不错的立体感，而前后侧翼子板则采用了双筋线+黑色轮眉的搭配，并配备双五辐式的19英寸轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4636/1890/1720mm，轴距为2750mm。
这并不是马斯克第一次提到用于高速公路和市区驾驶的统一 FSD 软件栈。在今年 5 月，马斯克曾写到“12.5 将于 6 月底发布，也将带来 MPI 方面的重大改进，并且采用单一软件栈 - 高速公路不再使用隐式栈”
中国自古就是以土木建筑为主的国度，和西方以石为主的建筑风格有明显区别，这也导致中国古建筑存世时间不够长，所以现在看到的很多古建筑都是重建的，但因此也经常被吐槽，其中非议最多的就是中国的四大名楼，这些新建的四大名楼真的不值一游吗？
黄鹤楼
黄鹤楼，名标青史的中国四大名楼之首，武汉的地标，也是武汉最出名的5A景区，因唐代诗人崔颢的一首《黄鹤楼》而名扬四海，但现在的黄鹤楼早已不是历史上的原汁原味和崔颢诗中所描述的那座黄鹤楼了。
黄鹤楼是四大名楼中存在历史最长的一个，始建于三国，历史上的黄鹤楼曾七次被毁七次重建，最后一次毁于光绪年间，1981年重建，因原址已被武汉长江大桥的武昌引桥占用，所以现在看到的黄鹤楼位于蛇山山顶，距离原址有一千多米远。
如今的黄鹤楼已经非木质结构，而是一座高51.4米的钢筋混凝土仿木结构，内部还装上了一部电梯，周边环境也不算养眼，有很多破败的街景。门票也不算便宜，白天70元晚上120，景区节假日还不限流，经常见到参观的队伍排的很长，有时候还很拥挤，不少网友评价说，现在的黄鹤楼有点不伦不类，淡化了文化底蕴，就是一个旅游吸金的场所。
黄鹤楼作为武汉的文化地标，其意义远不是一座仿古阁楼，而是而是历史，是诗，更是一座连接古今的文化桥梁，小编曾站在黄鹤楼上，望着眼前滚滚的长江，还是能感受到古人登高望远的豪迈，那种心中的震撼无法言表。
滕王阁
滕王阁始建于唐永徽四年（653年），是南昌的地标，因王勃的《滕王阁序》而闻名，作为一座土木建筑的阁楼，滕王阁历史上也是多灾多难，有近20次毁于大火，仅发生在清朝的就有11次，据史料记载，滕王阁历史上经历了29次重建，最后一次重建于1985年，用了5年时间建成，门票：50元。
现在大家看到的滕王阁高57.5米，内部共有七层，四面有亭阁与回廊相连，有许多名家的匾额和楹联，第五层的墙上还有铜板雕刻的苏轼手笔《滕王阁序》，建筑大气宏伟，内部装饰考究美，无论壁画、雕刻还是书法作品，都展现了极高的艺术水准。
当你登上滕王阁，俯瞰着滔滔江水，感受着“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”的意境，那种壮阔的视野和心中的豪迈令人感慨。
滕王阁比黄鹤楼还要高上五六米，视野也比黄鹤楼更好，站在阁楼上能看到南昌的老城区和江对岸的新城区，两岸的景色也超级棒，拍照很出片，尤其晚上更佳。滕王阁吐槽最多的就是楼道空间窄小，人多的时候排队很拥挤，冷气又差，夏天特别闷热让人窒息。
岳阳楼
“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”，北宋大文学家范仲淹的一篇《岳阳楼记》，让这座洞庭湖畔的名楼千古不衰，历史上有李白、杜甫、韩愈、白居易等无数文人墨客这里留下了很多佳作诗篇，直到今天，这座名楼的门口每天都有长长的队伍等着背书免门票，是一个很适合亲子游的景点。
岳阳楼位于岳阳西门的城墙之上，紧靠洞庭湖，这座名楼始建于东汉（215年），是中国四大名楼中历史最长的，也是四大名楼中唯一的一座纯木结构楼阁，目前建筑为1983年国家拨专款落架大修而非新建，保存了55%以上的构件原物。在靠近大门的五朝楼观处，还展示了唐宋元明清五个朝代的岳阳楼体模型，让人们看到了各个朝代的岳阳楼是什么样子的。
岳阳楼构造独特，采用了古代将军头盔式的顶式结构，檐角飞翘，线条流畅，全楼没有用一根铁钉和一道横梁，但岳阳楼高度只有19米，是四大名楼中最矮的一个，但小编认为此楼是最具古韵、最贴近原作气势的一个。
当你登上三层楼顶，凭栏眺望，眼前是烟波浩渺的八百里洞庭湖，耳边回荡的是名垂千古的佳作诗篇，如果赶上傍晚洞庭湖的落日，那种水天一色带来的震撼更是用语言无法表达的。门票：70元
鹳鹊楼
鹳鹊楼位于山西运城市永济的黄河东岸，该楼始建于北周，唐宋不少文人墨客在此留下过很多诗篇，以王之涣的《登鹳雀楼》最为有名，其中的“欲穷千里目，更上一层楼”堪称千古佳句，但鹳雀楼也是四大名楼中存世最短、被毁最早、重建次数最少的，金朝（1222年）鹳鹊楼就毁于战火，从此历朝历代也没有重建，明初的时候，鹳雀楼故基还在，但后来黄河泛滥，连故址也被淹没，从此鹳鹊楼彻底消失了。
鹳雀楼历史上的影响力很大，所以现代重建的呼声很高，现在看到的鹳雀楼是1997年重建，2002年正式开放。由于鹳雀楼消失时间长达700年，故址又被黄河淹没，所以重建既不在旧址，也缺乏史料和参照物，基本上就是一个参照那个年代的建筑的“照猫画虎”之作，但建筑本身却是不折不扣的精品。
鹳雀楼为高台式十字歇山顶楼阁，外观3层4檐，内部为9层，并设置电梯，建筑高度达73.9米，是四大名楼中最高的一座，重建后的鹳雀楼不仅有唐代建筑风格，也是国内唯一采用唐代彩画艺术恢复的唐代建筑，曾先后获的中国建筑工程质量的最高奖鲁班奖和中国土木工程詹天佑奖。
鹳雀楼也是四大名楼中被吐槽最多的。作为一个现代新建的仿古建筑，在古建筑遍地的山西已经不足挂齿，所以人气很淡，网友评价说，鹳雀楼本身漂亮，但诺大一个楼阁内容却很空，有几层基本没东西，景区也很空旷，景区大门离楼要走很远，夏天没有任何遮掩，又热又晒，从景色到趣味和其它三座名楼相比差距很大，是四大名楼中知名度最低也是游人最少的一个。门票：50元
历史上的四大名楼早已离我们远去配资股票交易，加上古老技艺大多断代失传，已经无法复原，而且随着时代变迁，城市景观也和古代大为不同，从现代的眼光看，四大名楼是照猫画虎也好，还是钢筋混凝土也罢，其实就是为了满足人们的一个念想，提供一个缅怀历史风情的地方，如此而已。
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